匈牙利新政府於今年5月上台後，展開審查前政府與中企簽訂的不透明融資和投資協議，同時收緊工廠環境法規，對中企形成壓力，對比亞迪（BYD）和寧德時代（CATL）等廠家造成衝擊。
據《日經新聞》報導，彼得‧毛焦爾今年5月上任匈牙利總理後，將與歐盟修復關係列為首要任務，標誌著匈牙利政府政策轉向，與前總理維克托‧歐爾班奉行的親華政策全然不同。
新政府承諾加強環境與勞工標準，提高政府對補貼事項的透明度，並重新檢討與中國及其他國家簽訂的投資項目。
其中，中國電動汽車公司比亞迪受到關注，匈牙利政府早前向比亞迪承諾提供補貼，並同意引進約1萬名中國工人。比亞迪在建廠期間被指責勞工問題，包括工時長、未支付加班費等，引起爭議。
匈牙利政府已對與比亞迪相關的分包公司進行處罰。前外交部長西雅爾多在辭職後加入比亞迪，新政府宣佈審查西雅爾多所做所有與比亞迪相關的決定。
匈牙利曾積極吸引中國投資，但受到批評，指其向中企提供不透明補貼和優惠待遇，尤其在環境問題上存在爭議。
新政府開始審查前政府達成的協議，環境監管對中企影響可能尤為嚴重。匈牙利政府計畫成立新機構監督電池工廠遵守環保法規，未能遵守者將被關閉。
對比亞迪和寧德時代在匈牙利的工廠推延商業化生產，導因於強制性安全停工措施和環境許可審查。匈牙利監管部門表示，這影響中企在歐洲市場的計畫。
匈牙利經濟學家指出，中國仍是重要合作夥伴，但將受更明確政治監管框架約束。匈牙利政策將趨向多元化，降低對中國的依賴。
