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    2025年第一季 中國三大航空公司虧損加劇

    2025 年 4 月 30 日Updated:2025 年 4 月 30 日尚無留言
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    A Boeing 737-8 MAX of Shanghai Airlines prepares to land at Shanghai Pudong International Airport in Shanghai on April 16, 2025. Donald Trump believes it is up to China to come to the negotiating table on trade, the White House said on April 15, after the US president accused Beijing of reneging on a major Boeing deal. (Photo by HECTOR RETAMAL / AFP)
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    2025年第一季 中國三大航空公司虧損加劇

    2025年4月16日,上海航空一架波音737-8 MAX飛機準備降落在上海浦東國際機場。(Hector Retamal/AFP)

    【2025年04月29日訊】(記者夏松報導)中國三大國有航空公司最新發布的業績顯示,今年第一季度虧損加劇,其中,國航淨虧20.44億元(人民幣,下同),東航淨虧9.95億元,南航淨虧7.47億元。
    4月29日,國航公告,2025年第一季度營業收入400.23億元,同比下降0.11%;歸屬於上市公司股東的淨虧損20.44億元,上年同期淨虧損16.74億元,虧損同比擴大22.07%,基本每股收益為-0.12元。
    從資產方面看,公司報告期內,期末資產總計為3451.63億元,應收帳款為38.54億元;現金流量方面,經營活動產生的現金流量淨額為83.41億元,銷售商品、提供勞務收到的現金為403.53億元。
    據同花順財務診斷大模型對其本期及過去5年財務數據1200餘項財務指標的綜合運算及跟蹤分析,國航近五年總體財務狀況低於行業平均水平,當前總評分為1.27分,在所屬的機場航運行業的13家公司中墊底。
    東航公告,2025年第一季度營業收入334.06億元,同比增長0.65%;歸屬於上市公司股東的淨虧損9.95億元,上年同期淨虧損8.03億元,虧損同比擴大24%。經營活動產生的現金流量淨額為23.9億元,同比下降49.56%,主要因航空市場競爭加劇導致收益水平下滑。
    南航公告,2025年第一季度營業收入434.07億元,同比下降2.68%;淨利潤虧損7.47億元,上年同期為盈利7.56億元。經營活動產生的現金流量淨額為44.32億元,同比下降54.67%。受旅客結構變化、高鐵衝擊、全球供應鏈緊張以及人民幣貶值等多重因素影響,報告期業績同比下降。
    因面臨國內市場競爭激烈、國際和商務旅行需求低迷、供應鏈問題和貨幣貶值等挑戰,三大國有航空公司已連續五年出現年度虧損。
    責任編輯:任子君#

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