中国车市竞争加剧，美国电动车大厂特斯拉（Tesla）今年首季较去年暴跌55%，营收也创下12年来最大跌幅。学者认为，中共已复制特斯拉一整套供应链系统，并持续偷取关键技术，让中国许多电动车品牌窜起，削价竞争的结果也让特斯拉大幅亏损，落入中共「养套杀」模式下的牺牲品。
特斯拉继日前在美国将Model Y、S、Ｘ系列车款全面降价2千美元（约新台币6.5万元）后，再度宣布旗下中国全车系产品大砍1.4万人民币（约新台币6.3万元），指标车款Model 3约新台币104万元就能入手，正式对中国车厂比亚迪等业者掀起价格战。
但特斯拉今年首季财报显示，交车数较上季锐减20%、仅38.68万辆，特斯拉股价今年也下跌41.8%，引发投资人担忧。
总体经济学家吴嘉隆接受《大纪元时报》采访指出，特斯拉步入中共养套杀四部曲，第一步，中共针对想发展的关键产业，会祭出许多政策优惠包括人才等，先吸引外资到中国设厂，特斯拉当初赴上海设厂，就是认为中国有庞大的电动车市场商机，但却不然。
吴嘉隆说，第二阶段，中共企业将开始模仿、复制一切作业流程与管理模式，中共最重要的目的就是窃取技术，甚至最后在邻近外资设厂的所在地建置类似工厂。
他说，第三步，中国开始出现众多的「自有品牌」，陆续将外国产品从中国市场中替代掉，也就是「不买外国货、只买本国货」的进口替代策略，让特斯拉近期惨赔，成为中共吸干外资手段下的牺牲品；第四阶段，中共企业开始将过剩产能输出国外，进一步冲击海外车市。
中国内需不佳 苹果iPhone已是前车之鉴
天风国际证券分析师郭明錤曾预测，苹果受到中国华为手机回归市场，以及生成式人工智能（AI）服务落后，苹果iPhone 15系列、新款iPhone 16系列出货量，将在2024上半年和下半年分别年减10%至15%，也代表2024年苹果手机总出货量会下降到2亿支、年减15%。
吴嘉隆认为，苹果iPhone在中国市场惨赔、也是养套杀的前车之鉴。在中国经济持续疲软的情况下，企业产能很容易过剩，进而对外倾销，让全球贸易战持续升级，各国贸易保护主义将开始抬头。他说，中共对经济数据盖牌，也代表实际经济成长更差，中国内需已严重不足。
财经评论员徐嵚煌告诉《大纪元时报》，手机最早加入照相机、收听音乐、上网等功能，每一代落差都很大，消费者也愿意买单，但手机发展已来到瓶颈期，苹果近年每一代iPhone功能落差不大，观察最具指标性的「果粉」购买行为，已从每年换机拉长为2、3年换机一次。
徐嵚煌说，消费者开始选择前几代iPhone购买，这种趋势以往出现在安卓（Android）系统手机较多，是值得关注的现象。他说，即便现在有AI手机题材，能帮助语音翻译、文字整理、影像编辑等功能，但这很可能只需下载App就能弥补使用差距，应持续观望后市变化。
