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    Home»大陸»東航墜機謎團未解 前董事長劉紹勇落馬
    大陸

    東航墜機謎團未解 前董事長劉紹勇落馬

    2025 年 6 月 28 日Updated:2025 年 6 月 28 日尚無留言
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    This screengrab taken on March 24, 2022 from video by state broadcaster China Central Television (CCTV) via AFPTV shows rescue teams with a piece of the fuselage as they continue their search at the site of where a China Eastern passenger jet crashed onto a mountainside near Wuzhou City in China's southern Guangxi region. - The cause of the disaster which killed 132 people has mystified aviation authorities who have scoured rugged terrain for clues, finding no survivors from what is almost certain to be China's deadliest plane crash in nearly 30 years. (Photo by various sources / AFP) / China OUT
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    東航墜機謎團未解 前董事長劉紹勇落馬

    2022年3月24日,救援隊在東航客機墜毀區域進行搜索。(STR/AFPTV/AFP via Getty Images)

    【2025年06月28日訊】(記者寧海鐘綜合報導)中國東方航空集團前董事長劉紹勇今天(28日)被宣布接受調查。在劉紹勇任內,2022年3月東航發生班機墜毀致132人罹難的事故,官方至今未公布空難原因。
    中共中紀委國家監委網站6月28日通報,中國東方航空集團前黨組書記、董事長劉紹勇「涉嫌嚴重違紀違法」,目前正接受調查。
    公開資料顯示,劉紹勇生於1958年11月,河南人,2000年12月就任中國東方航空總經理。2002年10月任中國民用航空總局副局長,2004年8月任中國南方航空總經理,2004年11月兼任南方航空董事長,2008年12月任東方航空總經理、東方航空董事長,2016年12月任東方航空黨組書記、董事長。
    2022年3月21日,東航一架編號為MU5735的波音737-800客機從昆明飛往廣州途中,在廣西梧州上空,突然機頭向下,以幾乎垂直的角度從8,869米高空急速直線墜落,機上123名乘客和9名機組人員全部罹難。這是近30年來,中國大陸最嚴重的空中安全事故。
    2022年7月22日,東航集團宣布集團董事長劉紹勇退職(不退休)。此後東航集團董事長職位一直處於空缺狀態,暫由東航總經理李養民全面主持東航工作。直到2023年10月9日,王志清接任東方航空集團董事長。
    由於當時MU5735班機在短時間內急速直線墜落,留下不少謎團。中共民航局分別於2022年4月20日、2023年3月20日、2024年3月20日發布三份調查進展通報,但都沒有說明事故原因。民航局的通報僅提到「本起事故非常複雜、極為罕見」。
    2022年5月17日美國《華爾街日報》引述知情人士的話透露,從墜機現場找到的「黑匣子」已恢復的飛行記錄數據顯示,是輸入控制裝置的指令讓飛機進入幾乎垂直降落的狀態。美方專業人員初步研判,事發時,這架波音737-800客機駕駛艙有人蓄意操縱飛機俯衝而釀成了空難,這很可能是飛行員的行為,但也不排除機上其他人闖進駕駛艙蓄意讓飛機墜落的可能性。
    ABC新聞當時也援引美國官員的爆料報導,東航客機墜毀可能是某人的「蓄意行為」導致的。
    中共民航領域歷來腐敗案高發,此前包括民航局原副局長宇仁錄、夏興華和周來振,以及首都機場集團原董事長李培英、南方航空原董事長司獻民等落馬。2025年又有安徽民航機場集團有限公司原董事長蔣厚玉、貴州民航產業集團黨委書記、董事長李仕炅等人被查。
    東方航空在十多年前就是腐敗重災區。從2006年中貨航腐敗窩案爆發至2013年,東航就有12名高管落馬,包括東航兩名副總經理吳九洪及佟國照。2013年6月,已經退休兩年多的東航原副總經理陳海鞠被查。
    江澤民長子江綿恆與東航董事長劉紹勇關係密切,江所掌控的上海聯和投資有限公司,是東航股東之一。
    責任編輯:林琮文#

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