【2025年06月07日訊】（記者林燕綜合報導）美中新一輪貿易會談前，中共放鬆對美國稀土出口，同時，加快向歐洲企業發放稀土出口許可證。
中共商務部週六（6月7日）確認批准了部分稀土出口申請，但並未具體說明涉及哪些國家或產業。聲明中提到，機器人和電動車對稀土的需求日益增長。商務部稱，將繼續審查和批准符合條件的出口申請。
此前幾天，中美兩國元首舉行了會談，美國總統川普（特朗普）隨後表示，「不應再對稀土產品的複雜性提出任何質疑」。北京和華盛頓的代表團定於下週一（9日）在英國舉行貿易談判。
根據路透社週五報導，北京已向美國三大汽車製造商的稀土供應商發放臨時出口許可證。
中共商務部週六稍早也表示，將加快審批符合資格的稀土出口歐洲企業。目前，中方尚未透露審批流程的具體速度，以及哪些公司將參與其中。
中國的稀土出口許可申請程序繁瑣，已形成人為的供應瓶頸。稀土是電動車及高科技產品的關鍵材料，中國稀土產量約占全球的九成。
中歐商務部長會晤 歐盟施壓稀土出口限制
上週，中共商務部長王文濤與歐盟貿易和經濟安全委員馬羅什‧謝夫喬維奇（Maroš Šefčovič）在巴黎舉行會晤。
自川普上任以來，北京一直尋求改善與布魯塞爾的關係，但歐盟官員表示，儘管雙方語辭友好，但迄今為止，雙方在令人擔憂的問題上幾乎沒有任何退讓。
《金融時報》報導說，歐洲官員和產業組織抱怨稱，在美國4月宣布「自由日」關稅，北京旋即出台了新的稀土及磁鐵許可證制度，這可能導致全球工廠大面積停工。
謝夫喬維奇週三（4日）表示，他已就稀土供應延遲問題向中方施壓，稀土供應延遲導致從汽車到洗衣機等一系列產品製造商的交貨放緩。稀土只是布魯塞爾與北京之間眾多爭端之一。
歐盟委員會對這項對華貿易建議表示歡迎。
聲明表示：「鑑於歐盟工業界面臨的嚴峻形勢，解決這一問題對歐盟具有戰略意義。我們將密切關注此類措施的具體實施情況。因此，歐盟委員和部長將繼續保持聯繫。」
聲明補充道：「正如謝夫喬維奇委員在巴黎所說，我們最終尋求的是一個涵蓋更長期、更系統的解決方案，或者區分民用產品和兩用產品。」
在與王文濤會談時，謝夫喬維奇提議取消對民用產品的管制，或者如果無法取消，應向企業頒發年度進口許可證。
《金融時報》週四報導稱，歐洲企業已遊說北京官員設立專門管道，為「可靠」企業快速辦理出口許可。
王文濤則敦促歐盟採取有效措施，為對華高科技產品的合規貿易提供便利、保障和促進。
代表歐洲企業在華經營活動的中國歐盟商會週五警告稱，儘管北京批准了急需的稀土，但進展「不足」以防止許多企業供應鏈嚴重中斷。
中國歐盟商會主席彥辭（Jens Eskelund）表示，會員企業「仍在努力應對」延誤和北京缺乏透明度的問題。
同時，《金融時報》引述一位不願透露姓名的駐京歐企高管的話提醒說，鑑於目前許可證申請「大量積壓」，製造商在中短期內仍可能面臨北京稀土和磁鐵發貨延遲的問題。
美中貿易談判在即 北京向美三大車廠發許可
川普週五（6日）表示，美中高層貿易談判將於下週一在倫敦舉行。中方週六也發表聲明宣布此會晤，中方代表將由中共國務院副總理何立峰領隊。
中共外交部發言人週六表示，何立峰將於6月8日（週日）至13日（下週五）訪問英國，期間將與美方舉行中美經貿磋商機制首次會議。
路透社週五引述知情人士的消息稱，北京已向美國三大車廠的供應商發放臨時稀土出口許可證，部分許可證的有效期限為六個月。
這三大車廠分別是通用汽車、福特以及Stellantis。福特在5月因稀土短缺，暫停芝加哥工廠的Explorer SUV產線一週。
稀土供應問題是美中關係緊張的焦點。川普總統指責中共違反雙方上月達成的日內瓦貿易協議。
川普週四（5日）與中共黨魁習近平進行通話，重點談論貿易話題。川普之後在社交媒體「Truth Social」透露，「對稀土產品的複雜性不該再有任何疑問。」
福特與通用汽車均拒絕對此置評，Stellantis表示，正與供應商合作，確保出口許可流程順利，目前已能「在沒有重大生產中斷的情況下」解決眼下的生產問題。
警惕中共將稀土武器化 歐美降低對華依賴
十多年前中共曾將稀土作為武器對抗日本，促使日本大幅減少對中國稀土的依賴，美國和其它西方國家此前已開始採取類似措施。在這次關稅戰中，中共反覆將稀土武器化，實際會加速西方脫離對中國稀土依賴的進程。
週三（4日），歐盟宣布啟動13項位於歐盟境外的新原料開採與供應計劃，涵蓋格陵蘭、塞爾維亞、馬拉威、南非等多國，旨在強化金屬與礦物供應鏈，以支援電動車能源轉型、國防與航空航天產業。
歐盟產業戰略事務專員斯特凡納‧塞茹爾內（Stéphane Séjourné）表示：「我們必須降低對所有國家的依賴，尤其是像中（共）國這樣的國家。中國（中共）實施出口禁令，更強化我們推進供應來源多元化的決心。」
川普在就職第一天就簽署行政令，呼籲「恢復美國的礦產主導地位」，其中包括擴大美國境內的採礦用地。他還一直在努力擴大海外關鍵礦產的獲取渠道，包括格陵蘭島及烏克蘭。
責任編輯：林妍
