【2023年09月07日訊】（記者夏松報導）近日，武漢鐵路公安處武漢動車段派出所通知稱，發現武漢動車段存在特斯拉電動車出入，要求期整改內部安全隱患，引發網友熱議。
9月7日，汽車行業分析師、資深汽車媒體人鄭誼在「汽車頭條」上發了一篇題為「公安機關發文！禁止特斯拉駛入武漢動車段！你怎麼看？」的文章。
文章稱，武漢鐵路公安處武漢動車段派出所近日發通知，責令限期整改內部安全隱患。原因是發現武漢動車段，存在特斯拉電動車出入，根據公保委38號規定，禁止外商獨資（控股）智能互聯機車進入涉密場所。因此要求採取必要防範措施，確保安全。
文章貼出的通知顯示，落款時間為2023年9月4日。
這份通知也在推特上流傳。「小徑殘雪」發推說：「特斯拉進入武漢動車段被發現，相關單位遭整改。」
特斯拉进入武汉动车段被发现，相关单位遭整改。 pic.twitter.com/hrFypNcTSd
— 小径残雪 (@xiaojingcanxue) September 7, 2023
文章還稱，這不是特斯拉第一次遇到類似事情。上個月，岳陽機場有個大牌子，上面寫著「涉密管制區域，禁止特斯拉入內」。有記者調查發現，特斯拉確實不能進入停車場。工作人員稱，「辦公區的停車場是不能進的，候機樓的停車場也是不能進的。」此規定已經實行了一段時間。事後牌子被撤下，但有些敏感地區依然不允許特斯拉駛入。
時間再往前推，之前就有很多地區以各種名義，禁止特斯拉汽車駛入。雖然特斯拉8月份回應說，公司已在中國建立數據中心，所有在大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。
文章說，中國國內已出現了非常多禁止特斯拉駛入的新聞事件，不排除會有越來越多的地區效仿。
美國針對中國实施全面的芯片出口限制，通過《降低通脹法案》引導相關製造業回流美國，影響了中國純電動汽車相關產業。而特斯拉在中國發展得非常順利，銷量連創新高。上海工廠第200萬輛特斯拉下線，充分說明消費者對特斯拉的喜愛。
2021年10月，中國政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》後，特斯拉作為首批試點企業，積極參與了主管部門的合規試點工作。
網易與鳳凰網轉載了該文後，大量網友在評論區留言嘲諷、駁斥當局的做法。
「有態度網友0sjGtE」嘲諷：「我覺得吧，直接把互聯網關掉豈不一勞永逸？」
「一千零二號江蘇蘇州」說：「天上大飛機，不是波音，就是空客，覆蓋面廣，地上的所有設施盡收眼底，為什麼不全禁，改用國產大飛機？」
「詩酒_趁年華」說：「也不知道到底藏了多少機密（要防特斯拉）。」「座牛」說：「火車站而已，還藏著天大的『祕密』？看來我們應該生活在外星球才對。」
「錢包不夠吃雞」說：「好傢夥，如果外國同樣對待出口的國產車，那麼國產要死3/4，信不信？」
「問題不大w」說：「還剩下多少外企，又要賺外匯需要就業崗位，一邊又……」
「讓你們說真話這麼難嗎」嘲諷：「商務部，歡迎外資來華投資，我們會改善投資環境，而外資只放心在華投資。」
「門口的燈總是壞河南鄭州」嘲諷：「不知道為什麼還允許波音、空客在這裡飛行和降落？那玩意上的電子設備比汽車高級多了吧？」
「有態度網友00rYPz」質疑：「如果特斯拉危害國家安全，就應該禁止生產、使用。現在是招人進來並且讓中國人生產危害中國國家安全的車，不就是幫美國建個間諜訓練營，讓中國人培訓美國間諜？」
「坦然至誠」說：「馬斯克看到這個會怎麼想？」
「有態度網友0gu2h」說：「都別折騰了，馬斯克已經和莫迪握手了，印度超級工廠就要搞起來了。你們天天喊著特斯拉不好，他走了你們又要心疼納稅和提供的工作崗位了，還有他放開的那麼多專利。」
「ice19750」說：「已經在印度布局了。上海超級工廠大概率也會結束！」
「夜空中最亮的星2018」說：「航天系統內部口頭通知，不允許員工使用國外品牌手機、Pad和穿戴設備，就是針對蘋果和三星。連正式文件都不敢寫一個，從集團到下屬廠所全是一級級口頭通知，既要……又要……好像其它系統也要跟進。」
責任編輯：高靜#
