近日，華為與江淮汽車合作推出的高端新能源汽車品牌尊界因制動安全問題引起爭議。汽車平台「懂車帝」對三輛尊界V800進行了時速100公里緊急制動測試，結果顯示三輛車的剎車踏板支架均發生斷裂，引起了社會對車輛制動系統安全性的質疑。
10月8日，汽車資訊平台「懂車帝」在封閉場地進行全新尊界V800的「100km/h-0基礎制動性能試驗」，結果顯示三輛車在全力制動時相繼出現制動踏板支架斷裂的情況，這引發了對車輛工程設計的疑慮。同場測試的其他8款車則在同等條件下完成了6次全力制動，踏板支架未出現斷裂情況。
在討論焦點逐漸擴大的情況下，大陸一車企整車產品副總工程師夢威在媒體上發布視頻分析指出，尊界V800剎車踏板斷裂事件不僅僅牽涉到零部件強度，還暴露了製造商在工程設計、製造工藝、功能安全設計及軟件策略等方面的問題。
