北京當局近年將增長動能轉向由電動車、鋰電池和太陽能組件構成的「新三樣」產業，這場規模龐大的產能擴張引發國內內需不足和價格戰。而這場「內需危機」已轉變為出口洪流，對全球貿易和安全產生影響。
中共國家統計局報告顯示，截至2025年，中國新能源汽車、太陽能電池、工業機器人和集成電路產量均持續增長，成為出口的主力。國際機構數據也證實了中國在這些領域的優勢地位。
然而，這些產業的發展背後並非靠創新技術，而是依賴國家力量的大規模擴張。專家警告，缺乏退出機制的情況下，這種模式可能導致競爭加劇、企業倒閉和裁員。
中國電動車、電池和太陽能產業的持續擴張也引起了國際社會的關注和反彈。西方國家紛紛採取了相應措施，包括對華徵收懲罰性關稅、展開產能過剩調查以及強迫勞動等方面。
隨著中國製造業過度生產的產能湧入全球市場，引發了一場前所未有的貿易震盪。專家分析指出，中國可能面臨著來自政治和法規壁壘方面更為嚴峻的挑戰。
