【2025年09月06日訊】(記者李言綜合報導)美國川普(特朗普)政府週五(9月5日)預告,計劃於本月內推出新規,針對來自中國的無人機與中大型聯網車輛實施進口限制,這是美國基於國安考量,對先前汽車和卡車限制的進一步擴大。
美國商務部工業與安全局(BIS)在《聯邦監管議程》網站公告中表示,最快本月將以「臨時最終規則」(Interim Final Rule)形式出台相關措施。凡涉及「信息與通信技術」(ICTS)的交易,若產品由中國(中共)及其它被美國視為「外國對手」的國家設計、製造或供應,且應用於無人機或重量超過一萬磅(約4.5噸)的聯網車輛,都可能被視為對國家安全或美國公民構成「不當或不可接受風險」。
目前這項規則僅出現在《聯邦監管議程》網站上,屬於政策預告,尚未具有法律效力。根據慣例,等到規則在《聯邦公報》(Federal Register)正式刊登後,才會進入法定程序。
這是繼川普政府早先加強對汽車與卡車進口審查後的又一升級措施。拜登政府在2023年已推動限制聯網汽車使用中國製造的軟硬件,理由同樣涉及安全考量。
據路透社報導,此舉凸顯華府對關鍵基礎設施安全的憂慮。隨著中國無人機與電動車快速出口,美方持續收緊審查,以防止中共技術滲透通信、交通及能源網絡。美國國防部早在2018年起就禁止採購中國製無人機,2020年更全面停飛大疆(DJI)產品,隨後大疆被列入美國商務部「實體清單」與財政部投資黑名單。
在此背景下,雖然大疆仍在美國民間市場銷售,但在警務、消防等公共安全領域已遭廣泛限制。此次新規被視為進一步收緊,或將直接衝擊大疆無人機在美消費市場的存續。
同時,國會方面也有新動作。美國眾議員帕特‧哈里根(Pat Harrigan)週四(9月4日)提出《2025年天際鑄造法案》(SkyFoundry Act of 2025,簡稱「天鑄法案」),要求五角大樓建立一套完全由美國主導的無人機設計、測試與量產流程,並建設一座年產量達100萬架小型無人機的基地,以強化美國國防工業實力,應對並威懾來自中俄的無人機威脅。
責任編輯:林妍#
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