近日，河南車主劉先生在跨境自駕時遭遇驚險情況：駕駛新能源汽車離開中國後不久，就發現車輛被廠家遠程鎖定車機系統，導致智能功能停擺長達30個小時。這導致他一家人在異國他鄉遇困。事件曝光後引發討論，探討新能源汽車遠程管控權限以及車主權益保障的問題。
劉先生表示，他原本計畫暑假期間帶著孩子自駕穿越中亞，前往歐洲多國旅行。然而，當他於7月16日進入哈薩克斯坦僅第二天，發現車輛的車機系統被鎖定。雖然他與售後客服取得聯繫，但由於身在國外，只能透過微信提交解鎖申請。
廠家要求劉先生提供多項文件，包括海關通關文件、護照、購車合同等。原因在於廠家表示，在中國購買的車輛車機功能僅可在中國使用，若未經授權出境，系統將自動鎖定，以防車輛被非法轉售。
儘管提供相關資料，車機系統解鎖仍花費30多個小時。這段時間內，劉先生一家人在外旅行屬無助狀態，不僅影響行程，也造成孩子的不安。
劉先生分享，在車機系統被鎖的情況下，許多智能功能無法操作，連油箱蓋也打不開。他去網路查詢方法才得以解決加油問題。雖車機能重新解鎖後繼續旅程，但一直擔心再次遭遇同樣情況。
劉先生對廠家處理方式感到難以接受，認為應先透過電話或微信確認後再採取遠程鎖定行動，而非在無法及時通訊的情況下對車機進行控制。
目前，劉先生父子已進入俄羅斯境內，繼續未完成的跨國自駕行程。報導中提到，一位客服人員確認車主自駕出境確實有被遠程鎖定車機系統的風險。
