北京市在「中國尊」撞機事件後加強了對無人機的管制措施。自11月15日起，全市實施「全域禁存」政策，禁飛、禁存、禁運無人機，須在該日前遷出北京或進行相應處置。此舉是對原有管制的進一步收緊。
另外，北京市從9月20日開始將禁飛區擴展至半徑300公里內，包括中共高層休假勝地北戴河。北京市政府同時宣布自2026年9月20日起，在周邊地區劃定更廣泛的「首都禁飛區」，涵蓋範圍包括河北、山西、內蒙古和山東等地。
專家指出，這些新禁令的出台反映了中共政權的不安，可能引發各種負面效應。一些北京市民已將無人機轉移到外地存放以避免違規。媒體人楊鵬指出，商業門店如大疆在北京的門市也需將無人機運出。
受到這些新管制措施影響，外界也聯想到了「中國尊」撞機事件。專家認為，中共為了維護政權安全，採取了過度嚴格的舉措。相較於其他國家對無人機的管制，北京的措施過於嚴格且範圍過大，顯示中共對民眾甚至政府人員的不信任。
專家指出，無人機的使用涉及一定的安全風險，但中共此舉表現出的恐懼與社會穩定的壓力可能導致負面後果。楊鵬和蘇紫雲均認為，中共出於社會穩定的考慮，對無人機實施嚴格管控，反映了其極端的控制欲和恐懼心態。
