近期有報導指出，A股上市公司星宇股份要求部分應屆畢業生必須在「協商離職」和「轉至一線操作崗位」之間做出選擇。據了解，去年秋季，多名拿到星宇股份offer的畢業生在今年7月入職後不久即被公司HR集中約談。HR以市場情況及公司營運狀況為由，提出解除勞動合同的協商方案；若畢業生不接受，則被安排到一線操作崗位，待遇則按操作工標準重新協商。
根據受訪學生提供的錄音資料顯示，公司提出的協商方案包括額外支付半個月工資、結算實際出勤薪資、繳納8月份社保費，同時提供求職推薦信及一週宿舍緩衝期。然而，學生們表示，離職證明必須統一表述為「個人原因離職」。
其中一位受訪學生小張表示，他去年秋季參加校園招聘並接受星宇股份offer，入職後被通知將原定1個月的生產實習延長至3個月。在7月初入職的400多名畢業生中，大部分持有碩士學位，也有博士畢業生。
小張描述，新員工首先被安排到車間流水線進行實習，工作內容包括螺絲裝配、線路插接等。熟練後，他每天最多需要完成五六千個螺絲的裝配。由於工序相互牽制，有時難以準時下班。他回憶到，7月底工作繁忙，手指因重複動作而疼痛了半個月。
8月7日，小張收到HR的面談通知，於隔日接受面談。此後，更多畢業生被召見。
最終，許多學生選擇簽署解除協議，部分考量影響未來求職背景調查，也有顧慮到投入時間和精力進行勞動仲裁。一些學生已經繳納社保費，擔心對後續求職或應屆畢業生政策產生影響。
在此次離職浪潮中，學生人數從400多人減少至約120人，約70%的應屆生退出。與此同時，許多老員工也被迫離職。
對於這次大規模畢業生離職和調動的情況，知名公益律師趙良善提到，如果公司透過協商方式大批解雇員工，可能觸犯法律問題，但迄今為止尚未有相關法律認定。
此外，有學生懷疑公司大量招聘應屆畢業生後再進行集中清退，可能涉及地方就業補貼，但目前沒有證據可以證實這一說法。
星宇股份是一家汽車車燈製造商，於2011年在上海證券交易所上市。7月29日，星宇股份再次向香港聯交所遞交上市申請，這是自2026年1月26日首次遞交失效後的第二次嘗試。
目前，星宇股份官網校園招聘頁面未公布任何職缺資訊。媒體曾多次嘗試聯繫公司以獲得回應，但截至報導截稿時並未獲得回應。
