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    20寸行李箱不能免費登機?大陸航司收費惹議

    2026 年 6 月 22 日尚無留言
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    Passengers take a airport express with their luggages at a subway transfer station in Beijing on January 19, 2023. (Photo by WANG Zhao / AFP) (Photo by WANG ZHAO/AFP via Getty Images)
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    20寸行李箱不能免費登機?大陸航司收費惹議

    圖為2023年1月19日,旅客帶著行李在北京地鐵轉乘站搭乘機場快線。(WANG ZHAO/AFP via Getty Images)

    【2026年06月20日訊】大陸部分航司近期傳出對20寸行李箱登機收費或限制攜帶,引發旅客不滿。有旅客稱,原本可以免費帶上飛機的20寸行李箱,如今在航班登機口被攔下,需現場辦理託運或補繳費用。
    綜合陸媒報導,相關爭議主要集中在一些低成本或差異化航司。多名旅客稱,購票時未看到醒目的行李限制提示,抵達登機口後才被告知20寸箱不能免費帶入客艙。
    有旅客表示,乘坐一趟不含免費託運行李額的航班時,其20寸箱在登機口被攔下,最終繳納180元行李費。另有旅客稱,乘坐祥鵬航空航班時被要求為20寸箱付費,最終支付200元。
    還有旅客稱,在昆明機場乘坐祥鵬航空時,近10名旅客因行李問題被攔在登機口,一件行李最初被要求支付300元,協商後降至200元。
    也有旅客表示,自己乘坐桂林航空前,因購票頁面顯示20寸箱不能帶入客艙,提前購買了託運行李額度。但登機時,他卻看到其他旅客經過現場交涉後獲准攜帶行李上機,令其質疑現場執行標準不一致。
    目前,大陸不同航司、艙位及票價產品的行李規則並不一致。全服務航司通常允許旅客免費攜帶一件符合長、寬、高及重量限制的行李進入客艙,但具體標準仍因航司和艙位而異。
    一些低成本或差異化航司對普通經濟艙限制較多,有的只允許攜帶小型隨身包或14寸左右的小箱,超過規定尺寸或重量的行李必須託運並另外付費。
    《界面新聞》此前向多家航司客服諮詢。桂林航空客服稱,普通經濟艙旅客可免費攜帶一件7公斤以內的隨身行李,體積不得超過20×30×40厘米,超過標準則需託運。
    祥鵬航空客服稱,悅享經濟艙或舒享經濟艙可以攜帶符合規定的20寸行李箱,普通經濟艙則需要託運;如果旅客將超出標準的行李帶到登機口,可能需繳納200元至300元行李費。西部航空客服也稱,普通經濟艙不能免費攜帶20寸箱,悅享經濟艙則可以。
    行李箱的實際尺寸也成為爭議之一。市面上一些所謂20寸箱,只計算箱體部分,沒有包括輪子、拉杆和側把手。但航司測量時通常會把這些部位一併計算。
    除尺寸外,不同航司還設有隨身行李重量限制,常見標準在5公斤至8公斤之間。即使箱體符合尺寸要求,超重後仍可能被要求託運或付費。
    隨著暑期出行臨近,相關收費在社交平台持續引發討論。有旅客表示,一些機票看似價格較低,但託運、選座等項目需要另外付費,最終支出可能明顯增加。
    也有旅客認為,20寸行李箱能否免費登機,若與航司、艙位、機場現場執行等因素有關,平台和航司應在購票環節作出更醒目的提示,避免旅客到登機口才被要求補繳費用。
    也有人表示,今後買低價機票前只能反覆查看行李條款,以免登機時再被加收費用。
    責任編輯:徐亦揚#

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