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    東航一架無錫飛青島客機起飛後返航 疑似遇鳥擊

    2025 年 10 月 4 日Updated:2025 年 10 月 4 日尚無留言
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    東航一架無錫飛青島客機起飛後返航 疑似遇鳥擊

    2025年10月2日,從江蘇無錫飛往山東青島的一架航班,疑似遭遇鳥擊緊急返航,這一事件引發輿論關注。(網頁截圖)

    【2025年10月03日訊】(記者張鐘元報導)10月2日,東航一架從江蘇無錫飛往山東青島的航班,起飛後不久返航,引發乘客與社會輿論關注。陸媒報導稱,該飛機返航可能係飛機「遭遇鳥擊」所致。
    10月2日上午,東方航空一架原定從江蘇無錫飛往山東青島的航班在起飛後不久於空中盤旋數圈後返航。從飛行伺服器APP信息顯示,該航班原計劃於上午約8:40抵達青島。返航後航班再次起飛,最終實際到達時間約13:00左右,整體延誤約4小時25分鐘。
    飛機疑似遭遇鳥擊
    飛機返航乘客家屬證實,乘客家屬與網友在社交平台上稱:「送完機又飛回來了」,是指航班起飛後不久即被迫返航。
    在當天(2日)上午,無錫機場工作人員及航空公司客服均向媒體表示,系統查詢結果顯示返航係「公司原因」,但具體細節暫未公開。
    東航指,該客機經過維修後再次起飛,由於航班出現延誤,乘客可申請賠償。
    大陸媒體「極目新聞」報導,有消息人士表示航班返航或與鳥擊有關,但截至目前,航空公司與機場方面尚未正式確認具體原因。雖然未獲官方證實,但從飛行軌跡、返航時間點及過往類似案例分析,鳥擊的可能性確實存在。
    報導稱,極目新聞記者從權威渠道獲悉,確有發生鳥擊返航事件。
    之前,中國國內航空也有因鳥擊導致航班返航的報導,寧波飛北京航班曾在飛行途中遭遇鳥擊返航。2020年9月26日,由寧波飛往北京的東航MU5179航班,在飛行過程中遭遇鳥擊,後返航寧波機場。
    其它地方機場如北京、上海等地,也曾發生過類似事故,春秋航空、南航、東航等航空公司曾多次對鳥擊展開演練與預防措施。
    「鳥擊」(Bird Strike)是指飛機在起飛、降落或低空飛行時與飛鳥發生碰撞的事件。國際航空聯合會把飛鳥撞機列入A級航空災難。
    鳥的體積雖小,但是與高速飛行的飛機相撞,會造成極大的撞擊力。按照物理學定律,撞擊力與質量和速度的平方成正比推算,造成的傷害會很嚴重。如一隻100克的麻雀與時速400公里的飛機相撞,瞬間就可產生2噸重的衝擊力,就像一顆「炮彈」打在飛機上一樣,嚴重時足以毀壞引擎或機頭部件。
    責任編輯:高靜#

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