周日（4月28日），特斯拉首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）在未经事先宣布的情况下突访北京，和中共总理李强等高级官员进行了会面。据报，马斯克正在推动北京批准特斯拉在中国市场引入「全自动驾驶」（FSD），同时也寻求中共允许特斯拉将数据传到海外。
马斯克在社交媒体平台X上发贴，证实了他周日与李强进行了会面。
路透社周日稍早根据航班跟踪应用程序的显示报导说，马斯克的私人飞机当天抵达北京，对中国进行的一次「令人意外的访问」。
2018年，特斯拉与中共当局达成了在上海建厂的协议，这是其在美国以外的首家工厂。四年前，特斯拉推出了FSD，这是其自动驾驶（Autopilot）软件中自主性最强的版本，但至今尚未在中国市场推出，尽管客户一直在敦促它这样做。
马斯克本月在响应社交媒体平台X上的相关询问时表示，特斯拉可能「很快」向中国的用户提供FSD。
小鹏汽车等中国竞争对手一直在寻求推出类似软件，以获得相对于特斯拉的优势。
知情人士告诉路透社，马斯克正在寻求北京批准将在中国收集的数据转移到海外，以训练其自动驾驶技术的算法。
行业专家表示，中国具有复杂的交通状况：行人和骑自行车的人比许多其它地区都多，这提供了更多的场景，这些场景对于更快地训练自动驾驶算法至关重要。
自2021年以来，特斯拉已按照中共监管机构的要求，将其在中国收集的所有数据储存在上海，并且没有将任何数据传回美国。
中共央视CCTV在报导马斯克与李强的会面时，没有透露两人是否讨论了FSD或允许数据传到海外的问题。
据央视消息，马斯克是应中国贸促会的邀请前往北京访问的，并且在周日下午抵达北京后，先与贸促会会长任鸿斌举行了会晤。
马斯克近日表示，特斯拉将利用其现有的电动车平台和生产线推出新的、更便宜的车型，并将提供一款采用自动驾驶技术的新型「机器人出租车」。他本月在X平台上发文说，他将于8月8日推出机器人出租车。
《华尔街日报》也报导说，知情人士透露，马斯克正在寻求说服中共监管机构，允许特斯拉为中国客户提供FSD功能。
知情人士说，马斯克希望将数据传输到美国，以创建一个更大的数据池，更好地训练驾驶辅助功能。鉴于中共将保护此类数据视为国家安全问题，这可能是一个棘手问题。
随着消费者对电动车的需求降温，特斯拉面临越来越多的挑战。在报告今年第一季营收下降和利润大幅下降后，该公司正在全球裁掉超过10%的员工。
马斯克此行恰逢北京车展，该车展于上周开幕，并于5月4日结束。
