【2025年06月08日訊】（記者夏雨綜合報導）美中新一輪貿易戰爆發後，4月初，中共暫停波音對中國航空公司交付飛機。最新消息稱，波音公司開始向中國交付商用飛機。
根據Flightradar24的航班數據，週五（6月6日）早上，一架註冊號為N230BE的波音737 Max飛機從西雅圖起飛，飛往夏威夷的凱盧阿-科納。這裡是波音飛機跨越太平洋飛往中國的途中加油地點之一。
這架塗有廈門航空塗裝的737 MAX預計前往波音公司位於浙江舟山完工中心，波音飛機通常在舟山完成對中國客戶的交付。
此前，這架註冊號為N230BE的飛機曾飛往舟山交付中心。在美中貿易戰持續惡化，北京要求中國航空公司拒絕接收美國製造飛機後，這架飛機返回西雅圖。4月份，波音公司將至少三架737 MAX飛機從舟山運回美國。
波音公司的一位代表拒絕向彭博社置評。但波音公司首席執行官凱利‧奧特伯格（Kelly Ortberg）5月29日曾表示，將於6月恢復向中國交付飛機。奧特伯格在週四的伯恩斯坦會議上表示：「中國現在表示……他們將接收交付。」「首批飛機將於下個月交付。」
5月初，美中在日內瓦與達成暫時削減關稅初步協議，北京於5月12日解除了航空公司接收波音飛機的禁令。中國將對美國商品徵收的125%關稅降至10%，而美國同意將對大多數中國進口商品徵收的145%關稅降至30%。
據追蹤波音飛機動態的網站Aviation.flights稱，波音公司位於西雅圖的工廠最近才開始增加飛機交付活動，其中包括為中國國航、海南航空和廈門航空交付飛機。
在中共拒收波音飛機後，奧特伯格曾表示，如果中國航空公司不接受這些飛機，波音將停止為中國生產飛機，並且波音可以為中國拒絕的飛機找到其它買家。
波音和空客新飛機面臨短缺狀態，全球航空公司紛紛要求增加飛機數量。
如果波音停止向中國運送飛機，此舉將對中國造成打擊，因為中國幾乎完全依賴波音和歐洲空客的商用飛機。中國飛機製造商商飛也需要美國製造的發動機、航空電子設備和其它技術來製造C919客機。
波音公司是美國最大的出口商，飛機產量有助於緩解美國貿易逆差。
（本文參考了彭博社和路透社的報導）
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