【2025年11月24日訊】（記者唐兵綜合報導）小米汽車負面消息不斷。23日，網傳小米汽車工廠內電池產線起火的視頻，小米公司闢謠稱是去年的事，屬工作中偏差，否認電池包本身安全問題，但大陸網民對此仍質疑。20日長沙一門店展廳發生火災。
11月23日，網上流傳一段小米汽車工廠內電池生產線起火的視頻，小米公司發言人當天透過官方帳號表示「嚴正闢謠」，稱這是去年工廠電池廠房的生產設備在調校優化過程中，操作人員在手動模式下調校失誤導致。「向大家特別說明：此次事件確實是生產流程調試工作中的偏差，但並不是電池本身存在設計缺陷、材料問題或製造瑕疵。」
小米公司發言人稱，操作人員在手動模式下調校操作失誤，使得AGV（自動導引車）上託運的電池包與設備發生磕碰，電芯被劃傷，從而造成該電池包短路引起明火。當時火情極小。據稱，廠房迅速啟動處理預案，火勢被迅速撲滅，未波及其他生產區域，沒有造成人員受傷。小米並聲稱，小米汽車所有車型電池包均堅持超高標準開發，小米SU7、小米YU7電池均滿足電池國標要求。
另外，昨天網絡同時還流傳一段「電池廠房事件牆展示」視頻。小米發言人也稱，相關圖片也是在2024年初，電池廠房設備在「最初調校」期間的檢測驗證問題管理告示板，相關問題在量產前均已解決。
對於，許多大陸網民留言表示不信。「現在說什麼誰也不信，畢竟說謊是小米的強項，又沒寫進合同。」「反正一句話：任何事故都不是小米造成的，消費者、員工、車主….都是責任方。」「第二個恆大。」
幾天前小米公司也就小米汽車長沙一門店展廳起火「闢謠」。
11月20日晚，有網友發視頻反映位於長沙「步步高梅溪新天地」商場一樓的小米汽車展廳內發生火情。對此，小米回應稱是由於展廳上方因物業中央空調出現明火，消防部門及時到場處置。 根據網傳的視頻顯示，在小米汽車展廳外部可見消防人員正在處置，但內部仍濃煙瀰漫，無法看清具體狀況。
11月21日，陸媒記者聯繫到物業方步步高商場，相關工作人員回應稱，「小米闢謠公告這個描述是不對的，起火原因是他們展廳的空調風扇電機短路，步步高是空鋪交給他們，他們自己裝修吊頂裝空調，非物業中央空調。」
小米近期負面事件不斷。
11月10日晚，江蘇常州一輛SU7小米汽車在路邊起火燃燒。現場火勢凶猛，汽車瞬間被大火吞噬，車輛被燒成了空殼。
10月13日凌晨，四川成都天府大道主幹道，一輛小米SU7在行駛中發生碰撞後起火燃燒，多人合力救援未能打開SU7車門，砸窗未果，最終司機不幸被活活燒死。
10月9日凌晨4時，福建省平潭縣一輛小米SU7離奇墜海，車主不幸死亡。
4月5日，廣東湛江一輛小米SU7撞到一輛兩輪電動車，造成兩輪電動車兩少年當場死亡，小汽車起火燃燒焚毀。25歲駕駛員陳某在事發後逃逸。
3月29日，安徽高速路上一輛小米SU7撞上護欄起火，因車門被鎖死，車上三名女大學生被活活燒死。
今年9月30日，山東威海一位小米車主有發視頻稱，車子停在門口，無人操作的情況下突然開走了，要求廠商給出解釋。
小米汽車9月19日宣布因L2高速領航輔助駕駛功能存在潛在安全隱患，召回自2024年2月6日至2025年8月30日期間生產的約11萬輛SU7標準版電動車。這是繼2025年1月因智慧泊車問題召回約3.1萬輛SU7後的第二次大規模召回，再度引發公眾對智慧駕駛安全性的強烈擔。
責任編輯：李沐恩#
