【2025年03月31日訊】（記者李淨、常春採訪報導）緬甸近日發生的一場強烈地震，已造成數千人傷亡。地震餘波遠達上千公里之外的泰國首都曼谷，導致一棟在建高層建築轟然垮塌，造成重大傷亡。這座尚未完工的泰國審計署辦公大樓似乎是曼谷唯一倒塌的摩天大樓，由中國中鐵十局（泰國）有限公司承建。泰國已啟動調查。
對此，有建築師從專業角度分析了中鐵十局承建的這棟大樓垮塌的原因，還有分析指出這次塌樓的背後，涉及泰國加入的中共「一帶一路」計劃，該計劃不僅輸出中國的過剩產能，同時也會順帶輸出腐敗和豆腐渣工程。
中資在建大樓瞬間倒塌 泰國啟動調查 總理要求給說法
3月28日，緬甸實皆省發生發生7.7級地震，震源深度僅10公里，隨後又發生了一次6.4級的餘震。地震的強大能量沿著1200公里長的斷層線傳播，波及泰國全境。
倒塌的大樓位於曼谷乍都節縣（Chatuchak），是一座33層（137米高）的在建建築。該項目於2020年開工，主體結構已於2024年4月封頂，正在進行玻璃幕牆和內部安裝工程。事故發生時，現場有超過400名工人。
據社交媒體上流傳的視頻顯示，這棟大樓在地震發生後數秒內，罕見的垂直垮塌、粉碎性解體，掀起巨大塵雲，附近居民和工人驚慌逃離。
泰國消防與救援部門最新報告稱，已從廢墟中救出多名倖存者，但仍有至少78人下落不明。
事故發生後，泰國總理帕通坦·西納瓦塔（Paetongtarn Shinawatra）迅速宣布曼谷進入緊急狀態。曼谷其它建築普遍未受嚴重破壞，而這座審計署新大樓成為唯一倒塌的高層建築，引發了公眾對建築質量和抗震設計的質疑。
西納瓦塔已要求審計大樓相關建設單位，限期提供報告具體說明。據大馬《中國報》報導，泰國官方將針對該建案設計師、承建商及監理人進行調查，中方也公開指示承建商配合調查。
泰媒報導，泰國工業部已派出一個小組，負責調查該大樓使用之鋼材品質低劣或工程設計不良等問題。重點審查建築材料質量、施工過程以及是否嚴格遵循抗震規範。中國中鐵十局尚未對此事發表正式聲明。
專家：曼谷大樓垮塌是結構及質量問題
對於中資高樓倒塌，中國資深建造師鄭剛對記者表示：「這個事情肯定是不正常的，中鐵十局的責任毫無疑問是不可能脫逃的。這個樓的倒塌毫無疑問是這個樓本身的質量問題。」
鄭剛認為，這種高樓的設計要經過多層專業人士的審核，所以倒塌的主要原因很可能是施工不達標。「施工的工藝為什麼不達標？為了要省錢，為了要賺取更多的利潤，所以這毫無疑問地會造成材料肯定不達標。中國的建築，通常來說，為了趕進度，是一個硬性標準。」
前北京首都工程公司建築師李昕也對記者表示：作為建築設計，它是應該有地震設防要求的。泰國曼谷距離緬甸震中有上千公里，地震的烈度到達曼谷已經削減到3至4級。
「查看泰國在2021年出版的地震設計標準，他們要求建築的抗震的極數要達到6至7級。」李昕認為，這棟在建大樓在3至4級就倒塌，顯然是不合理的。「主要不是建築設計的問題，而是結構設計的問題。」
她說，從現場視頻可以看到，這棟垮塌的大樓用的不是框架結構。框架結構相對受力比較合理。這個垮塌建築採用的是板柱式結構，就是樓板代替了梁，也就是橫向的受力連接沒有梁，只是靠樓板連接所有的柱子。這種結構在高層中採用，是有風險的。
中鐵十局曾宣傳垮塌大樓先進技術 地震後急刪慶祝封頂文
據泰國媒體報導，泰國副總審計長蘇提彭（Sutthipong Boonnithi）表示，項目由合資企業ITD-CREC（意大利泰發展有限公司與中國中鐵十局（泰國）有限公司組成的聯合體）承建。
大陸財新網週五（28日）報導，這是中國中鐵十局首個海外超高層建築，主體辦公樓33層，地震中結構損壞、全部倒塌，現場傷亡數據持續攀升。
中鐵十局集團曾在其官方微信帳號上發布文章，慶祝該建築主體結構於2024年3月31日封頂。但該文在緬甸地震發生當天下午被刪除。
（網頁截圖）
3月28日晚間，兩家大陸自媒體在網易號發表文章談論此事。其中一篇題為「泰國樓塌，承建的中鐵十局迅速刪文」。
根據中鐵十局發布的宣傳稿《泰國新建審計局辦公大樓主題結構順利封頂》中，這棟垮塌的大樓被譽為「中國海外建設名片」，稱這座大樓採用先進的滑模施工技術、抬模安裝工藝、全自動爬架技術，每一項都是業內頂尖，頗有行業標杆的架勢。這些近乎完美的施工方案與高度認可的官方評價，似乎預示著：一個建築傳奇即將誕生。
（網頁截圖）
但李昕說，「以前中鐵十局曾大力宣傳，他們採用了滑模施工技術、抬模安裝工藝等先進技術。實際上，這些都不是什麼先進技術，這些技術在上世紀就已經發展成形了。」
「中鐵十局這樣大力宣傳他們的技術如何先進，速度如何快，所以我很懷疑，這裡面是不是跟施工質量有關係。比如，混凝土澆築完需要養護時間，他會不會縮短時間，使得他的滑模速度更快？」
泰國加入「一帶一路」 分析：中共輸出腐敗和豆腐渣工程
李昕說，中鐵十局為了獲利，承建的這個大樓是否有整體轉包，接手的實際工程方是否再次轉包並降低工程質量？工程整體轉包的現象，在中國是非常普遍的，比如中國建築、中國中鐵、中國交建，中國水電等等這些大型央企旗下的三級公司，都是這樣操作的。
鄭剛也表示：「這個問題不是這一棟樓的問題，我可以說中國的樓99.9%只要是民用建築，除了加密級的、高密級的軍事和政治那種我不知道，但是其他這些民用的99.99%都是有一定的豆腐渣含量，只是看多高而已。」
對於中鐵十局承建的泰國大樓垮塌事件，時政評論人士橫河在《橫河評論》節目中介紹，泰國很早就加入了中共的「一帶一路」計劃，而中共「一帶一路」早期提出的就是輸出中國的過剩產能，特別是鋼鐵、水泥等建築材料方面的產能，中共可以提供為參與國提供貸款，然後購買中國的建材，並且由中國企業承建，特別是國企。
橫河指出，中共在輸出過剩產能的同時，它能夠獲得地緣政治的影響力，同時它也會順帶輸出國內的那套東西，包括腐敗和豆腐渣工程。而這些參與「一帶一路」的國家，最終會陷入中共的債務陷阱。（請看相關視頻）
責任編輯：孫芸#
